Plnepohonné vozidlá s konfiguráciou podvozku 4x4, 6x6, 8x8 (na prianie i vyšší počet náprav), zaisťujúcimi vysoký útlm vibrácií, vyššia prepravná rýchlosť v teréne a na špatných cestách, s možnosťou samostatného uzavretia osových diferenciálou i medzinápravového diferenciálu k zaišteniu vysokej priechodnosti v ťažkom teréne, s maximálne chráneným hnacím traktom voči vonkajšiemu prostrediu, s vysokou tuhosťou priestorovej nosnej štruktúry vozidla, prejavujúcej sa okrem iného mnohonásobne nižším pozdľžnym skrutením vozidla TATRA oproti vozidlám klasickej koncepcie, čo výrazne znižuje krutové, ale i ohybové namáhanie nádstavby a umožňuje jej jednoduché uloženie na rám. Koncepcia TATRA má jednoduché zachytenie reakcií od závesu pro príves (tažnej sily) a od radlice pluhu (tlačnej sily).

Sklápače

Sklápače s konfiguráciou podvozku 4x4, 6x6 a 8x8, jednostranné nebo třístranné, o nosnosti 9, 17, 20 nebo 22 ton v trambusovom i kapotovom prevedení.

Podvozky
 
Podvozky s konfiguráciou náprav 4x4, 6x6 a 8x8, s rozvorom až do 4,5 m, s krátkou, stredou, dlhou alebo predsadenou nízkou kabínou, s širokou škálou možností odberu točivého momentu pre pohon nadstavby, pre celkovú hmotnosť vozidla s ndstavbou 19, 28, 5 alebo 36 ton.